Quickcomputerstips
- Hoe test je een spoel met een schroevendraaier??
- Hoe weet u of uw bobine slecht is??
- Zal een slecht spoelpakket een code gooien??
- Kan een spoelpakket slecht zijn zonder controlelampje??
- Kun je een spoelpakket testen met een multimeter??
- Hoe kan ik mijn vonk testen zonder een vonkentester??
- Hoeveel ohm moet een 12 volt spoel hebben??
- Moet magneto het vliegwiel raken??
- Hoe weet je of een magneto slecht is??
- Wat zou geen vonk van de spoel veroorzaken??
- Wat zou ervoor zorgen dat een spoelpakket niet vuurt??
- Hoe test je een vliegwielmagneet??
Hoe test je een spoel met een schroevendraaier??
Gebruik een schroevendraaier om de isolatie van de draden te testen.
Bind het andere uiteinde van de draad aan de aardingsbron. Sleep vervolgens de punt van de schroevendraaier over de lengte van elke bougiekabel, rond de spoel en de laarzen. Als je een boog ziet van een draad naar de schroevendraaier, heb je een defecte draad.
Hoe weet u of uw bobine slecht is??
Vervang de originele draad door de in-line vonktester en probeer de motor te starten. Let op dezelfde intensiteit van een vonk die u zag toen de maaier koud was. Als er weinig of geen vonk is, is de bobine slecht en moet deze worden vervangen.
Zal een slecht spoelpakket een code gooien??
een defecte bobine kan verschillende problemen voor uw motor veroorzaken:. check engine-lampje gaat branden: de computer van de auto houdt toezicht op de werking van het spoelpakket. als het een probleem met een bobine detecteert, gaat het controlelampje branden en worden eventuele gerelateerde foutcodes geregistreerd.
Kan een spoelpakket slecht zijn zonder controlelampje??
Als de spoel niet helemaal dood is, zijn er veel symptomen die u kunt ervaren. ... Zwakke bobines zullen niet goed werken onder belasting. (ook bekend als accelereren of bergop rijden) en kan prima werken tijdens het cruisen. Soms brandt er een controlelampje en soms is er geen controlelampje.
Kun je een spoelpakket testen met een multimeter??
U kunt ook een multimeter gebruiken om de weerstand te testen. Afzonderlijke spoelen voor elke cilinder die worden bevestigd met een bougiekabel, vergelijkbaar met de LS-motoren die worden gebruikt op Chevy- en GMC-trucks, kunnen ook deze methode volgen. DIS (Wasted Spark) Coil Packs: Coil packs waren de norm van ontstekingssystemen voor meer dan 2 decennia.
Hoe kan ik mijn vonk testen zonder een vonkentester??
Een alternatieve methode om te controleren of een bougie vonkt, is door de bougie uit de motor te halen. Steek de bougie op uw bobine. Aard het schroefdraadgedeelte van de bougie aan het motorblok. Start de motor en kijk of u een vonk opmerkt bij het uiteinde van de bougie.
Hoeveel ohm moet een 12 volt spoel hebben??
U moet een weerstandswaarde hebben van minimaal 3-4.5 ohm. Een slechte spoel toont een hogere waarde dan 3-4.5. Plaats vervolgens de rode of zwarte draad van de meter naar het midden van de spoel en naar een van de positieve of negatieve klemmen. Je wilt 9500-10000 Ohm, iets minder is oké, maar niet meer.
Moet magneto het vliegwiel raken??
De magneto mag het vliegwiel niet raken. In feite moet u de opening tussen de spoel en de vliegwielmagneten aanpassen, zodat de vliegwielmagneet rechtstreeks op één lijn ligt met de magnetische spoel en het voelermaatgereedschap.
Hoe weet je of een magneto slecht is??
Houd de plastic handgreep van de schroevendraaier vast en breng het metalen gedeelte van de schroevendraaier dicht bij een metalen deel van de motor, zorg ervoor dat u het niet aanraakt. Laat iemand de maaier starten. Als je geen vonk ziet tussen de schroevendraaier en de motor, is de magneto defect.
Wat zou geen vonk van de spoel veroorzaken??
Er zijn een paar redenen waarom er geen vonk is, een nieuw bobinepakket kan defect zijn, een krukassensor, een ontstekingsmodule of een slechte draad in het primaire circuit, een defecte ECM/PCM. Mogelijk moet u een goede technicus laten kijken, diagnosticeren en reparatie inschatten. Tweede link geeft gedetailleerde instructies voor het testen en diagnosticeren van het spoelpakket.
Wat zou ervoor zorgen dat een spoelpakket niet vuurt??
Verlies van vonk wordt veroorzaakt door alles dat verhindert dat de spoelspanning over de elektrodenopening aan het einde van de bougie springt. Dit omvat versleten, vervuilde of beschadigde bougies, slechte bougiekabels of een gebarsten verdelerkap.
Hoe test je een vliegwielmagneet??
Markeer de magneten op het vliegwiel door ze te labelen in de positie waarin ze zitten met een klein stukje plakband op het vliegwiel. U kunt de magneten op positie testen door een andere kleine keramische magneet te gebruiken. Als de magneet wordt afgestoten, label dan de vliegwielmagneet R, en als deze wordt aangetrokken, label de vliegwielmagneet A.
